MACRO FRAMESET - ADVENTURE HARDTAIL / DEDA CUSTOM ALUMINIUM / UP TO 60MM

MACRO FRAMESET - ADVENTURE HARDTAIL / DEDA CUSTOM ALUMINIUM / 29X2.4”(60mm)

"Mason Macro는 놀랍다. 이미 아틀라스 마운틴 레이스에서 오르막과 내리막에서 탁월하고 빠른 자전거라는 것을 알고 있었지만 그 이상을 실현하면서 Accursed Race에서 3등으로 들어올 수 있도록 필요한 페이스를 유지하는데 도움을 주었다."  Josh Ibbett 

RIDE DRIVEN DESIGN

Macro 모델은 세계에서 가장 가혹한 환경에서 테스트된 프레임으로 ultra endurance races인 Silk Road Mountain Race, Accursed Race, Atlas Mountain Race 그리고 Arizona Trail에서 이미 Josh Ibbett과 Angus Young과 같은 mason riders들을 위해 필수적인 장비라는 것을 입증하였다. 

NEW LIGHTWEIGHT CONFIGURABLE ADVENTURE HARDTAIL

MASON Macro 모델은 다양한 오프로드 지형들에서 바이크패킹 기어들을 부착하여 달릴 수 있는 능력과 빠른 속도로 계속 달릴 수 있는 요소를 결합한 모델이다. 경량의 플랫바를 가진 전체적으로 강인한 bikepacking machine으로 빌딩하거나 suspension fork를 결합하여 승차감, 조작감 그리고 보다 도전적인 트레일 조건들에서 보다 확장되고 빠른 multi-terrain adventures를 즐길 수도 있다. Macro 모델은 원하는대로 설정가능하여 바이크캠핑, 악세사리 및 물통 부착할 수 있는 충분한 포인트를 제공한다. 기본적으로 커스텀마이징되도록 디자인되어 라이더들이 그들의 요구사항들과 계획된 도전들에 부합하는 설정으로 조정이 가능하다.

FEATURES

• Mason X Dedacciai 커스텀 aluminium frame
• 가볍고 반응성 뛰어난 프레임세트: Frame from 1,875gram, HotShoe2 carbon fork - 700gram
• ultra adventure racing와 lightweight bikepacking을 위한 지오메트리
• MASON HotShoe2 fork: 측면 악세사리 부착 포인트, 일체화된 MASON Shutter load-bearing fender 옵션, MASON Condenser rack
• 지오메트리 변동없는 suspension fork 옵션: 100mm 포크 최적화. 최대 120mm 장착 가능
• 설정가능한 cable routing: 필수적인 프레임 가방들과 간섭없는 통합적인 내부 케이블링 옵션 기본 제공
• 29” 인치 최대 2.4” tyres 장착 가능
• Deda DCR headset: 핸들바 가방, 라이트 등 부착을 위한 공간을 확보할 수 있는 under-stem integrated cable routing 가능
• 프레임과 포크에 총 28 eyelets 제공하여 8개 악세사리 부착 가능 
• UDH (Universal Derailleur Hanger): 최신 구동계 장착 가능
• MASON ThruBB bottom bracket: 내부 라우팅과 안정성 최대화
• 프레임 튜빙 안팍으로 Cataforesi anti-corrosion 처리후 acrylic primer, topcoat 그리고 2번의 tough clearcoat 처리
• 3D-printed chainstay protector 및 Voilé gear straps 추가 구매 가능

TECHNOLOGY

• CUSTOM MASON X DEDACCIAI TUBING / 7000 SERIES/ENDURANCE OPTIMISED - 이태리 자전거 튜빙 전문회사인 Dedacciai와 협업을 통해 경량의 알루미늄 7000 series로 전체적인 튜빙을 제작하였다. 이 튜브들은 이태리 공장에서 뽑아진 후 MASON의 스펙대로 형상화되어 제작됩니다. Dedacciai 엔지니어와 밀착 협업으로 모든 튜브의 형상과 부피를 정하였으며 이를 통해 승차감, 내구성, 페달링 성능을 확보하였습니다. 또한 부품 장착부위의 강도와 현대적인 휠과 타이어 그리고 구동계 조립이 가능한 적절한 공간을 마련하였습니다. 
• UDH EQUIPPED - 'UDH' [Universal Derailleur Hanger]가 장착되어 자전거 산업전반의 행어의 형상을 표준화하고 위치를 고정하여 모든 메이저 브랜드의 리어 드레일러들과 호환이 가능합니다. 본 UDH dropout은 모든 SRAM 'T-Type/Transmission' rear mech과 호환되며 UDH 표준에 따라 작동하도록 디자인된 향후 개발되는 모든 리어 드레일러와 기어링 시스템과 호환됩니다. 
• DROPPER READY - 드랍퍼 포스트는 더 가파르고 거칠고 기술이 요하는 라이딩을 위해 안장이 방해되지 않도록 하기위한 장치로 특히 짐을 실은 자전거에 필요하다. 31.6mm post size로 대부분의 현대적인 dropper-post를 장차가할 수 있으며 dropper control cable은 헤드튜브의 통합된 케이블 라우팅 또는 다운튜브의 내부 라우팅을 통해 프레임 내부로 관통하여 세팅이 가능합니다. 장착가능한 dropper 최대 길이에 대해서는 아래 프레임 사이즈별로 확인하세요.
• HOTSHOE2 CARBON FORK - 모든 프레임들은 독자적인 포크와 함께 디자인됩니다. MASON ISO와 Macro는 MASON HotShoe2 carbon fork를 사용합니다. 정제된 형상으로 라이딩 품질과 감각을 유지하고 악세사리들 부착을 위한 multiple mounting point를 가지고 있습니다. 포크 크라운의 TriMount는 ‘MASON Shutter’ load-bearing fender와 'MASON Condenser' rack을 부착할 수 있습니다. 호스와 다이나모 선 그리고 라이트 마운트를 위한 내부 라이팅을 제공합니다. 최대 29 x 2.6" 타이어까지 장착이 가능하며 483mm 크라운 높이(전형적인 100mm XC fork와 동일)와 50mm offset을 가진 MTB에서 실험되었습니다.
• 100MM SUSPENSION FORK - 503mm 크라운 높이와 45mm 오프셋을 가진 100mm suspension fork을 장착할 수 있는 수준으로 디자인되었는데 빨래판같은 노면이나 틈이 있는 가파른 내리막이 있는 빠르고 거친 다양한 지형에서 속도를 유지할 수 있는 이상적인 수준의 포크 트래블이라고 판단되었습니다. 
• 8 FLUID/ACCESSORY MOUNTS - 장거리 바이크패킹과 어드벤처 라이딩을 위해 디자인된 Macro 모델은 프레임과 HotShoe2 fork에 많은 수의 마운트를 가지고 있다. HotShoe2 fork에는 2개의 bottle/accessory mount가 있고 MASON 'Condenser' rack과 'Shutter' load-bearing fender부착을 위한 TriMount가 있습니다. 시트스테이에는 나사선이 있는 rack mount eyelet이 있으며 프레임 다운튜브 상단에는 3개, 다운튜브 하단에는 2개, 시트튜브에는 2개, 탑튜브에는 2개가 제공됩니다. 이러한 다수의 eyelet은 전면 트라이앵글 공간에 악세사리를 효율적으로 부착할 수 있게 해줍니다. 모든 eyelet 위치들은 최적화되어 있어 프레임내의 물과 가방부착을 위한 공간을 최대화되어 있습니다. 다운튜브 하단에 최대한 낮은 위치에 4번째 마운트가 설치되어 더 큰 물통과 가방을 위한 공간을 제공하고 동시에 더 큰 휠과 타이어를 위한 클리어런스를 유지하도록 하였습니다. 
• 56MM INTEGRATED HEADTUBE - 특별히 디자인된 지름 56mm straight head tube가 적용되어 대구경과 두꺼운 외벽으로 강도와 용접부위를 최대화하였습니다. 상하단에 대구경 Ø52mm bearing 적용으로 큰 접촉면 확보로 내구성을 증대하였습니다. 
• CONFIGURABLE ROUTING - 매우 적응성이 높게 설정이 가능한 'configurable cable routing options'을 제공하여 헤드튜브와 프레임 내부와 다운튜브의 멀티포트를 통해 호스와 케이블을 설치하여 필수적인 프레임 가방들과 간섭이 없도록 할 수 있다. 따라서 선택하신 가장과 악세사리들과 문제없이 유려하게 장착될 수 있는 케이블 라우팅 스타일의 조합을 선택하여 깔금하고 서로 간섭없는 셋업이 가능하다. 
• BOOST SPACING - 후륜 148 x 12mm 전륜 110 x 15mm Boost 스페이스 사양으로 현대적인 산악자전거 휠셋과 호환되며 프레임 클리어런스와 안정성을 최적화해주며 대형 림폭과 빅볼륨 타이어 장착이 가능하다.
• THREADED BB - 73mm BSA threaded bottom bracket 적용으로 더 나은 내구성과 오랜 라이딩에도 잡음없는 신뢰성을 제공하며 표준적인 공구로 쉽게 수리나 교체가 가능하며 적절하게 윤활성분이 도포된 threaded BB는 금속 BB shell의 최적의 인터페이스를 제공한다.
• THRU BB - Thru-BB는 MASON aluminium frame들에 적용되는 독특한 대구경 56mm BB로 다운튜브 하단에 넓은 용접부위를 제공하며 로드와 그래블은 68mm 그리고 산악자전거는 73mm 폭을 가진다. 바텀 브라켓 베어링 주변에 많은 공간을 제공하여 케이블과 호스가 통과하여 체인 스테이와 시트튜브로 이어질 수 있게 해주어 브레이크, 뒷 드레일러, 드랍퍼 포스트로 연결되게 해준다. IMPORTANT: 본 BB shell design의 경우 Shimano또는 SRAM DUB같은 24mm 또는 30mm 'sleeved' axle 사용을 요구합니다. 왜나하면 호스 케이블 등이 shell을 관통하여 axle 하부로 지나기 때문입니다. 슬리브(sleeve)가 없는 BB는 사용하면 안됩니다. 캄파놀로 슬리브는 별도로 구매 가능합니다. 
• SWTICH LEVER - 전륜과 후륜에 SwitchLever Thru-Axles을 사용하는데 제거가 가능한 레버를 부착할 수 있는 고급 액슬 시스템입니다. 손쉽고 빠른 사용을 위해 레버를 전륜 액슬에 장착할 수도 있고 깔끔한 low-profile look을 위해 제거할 수도 있습니다. 
• 160/180 FLATMOUNT - Mason HotShoe2 [Macro & InSearchOf] 그리고 RangeFinder [SLR, Exposure, Bokeh3] 포크는 160과 180mm 로터와 Flat-Mount compatability를 가지는 첫번째 포크입니다. 이로 인하여 짐을 실은 경우와 가파르고 거친 노면에서 라이딩할 때 조절가능한 신뢰할 수 있는 브레이킹이 가능하도록 해줍니다. 
• 1X DRIVETRAIN SPECIFIC - 최신 12단 산악자전거 구동계들을 위해 디자인된 프레임으로 보다 큰 타이어 클리어런스, 체인 안전성, 진흙 지형에서의 성능을 제공합니다. 어떠한 지형도 대응할 수 있는 광대역의 카세트 기어 옵션을 제공합니다. 
• 29ER - 29인치 구경의 휠과 타이어들은 큰 컨택면과 낮은 구름저항으로 매우 빠르게 구릅니다. 29인치 휠이 장착된 자전거들은 장거리 라이딩에 이상적이어서 속도, 승차감, 여유있는 핸들링을 매우 넓은 지형의 형태에서 발휘해줍니다. MASON Macro 경우 29 x 2.0” 에서 29 x 2.4” 까지의 타이어 장착을 추천합니다.
• CATAFORESI ANTI-CORROSION TREATED - 프레임 튜빙 안팍으로 Cataforesi anti-corrosion 처리후 acrylic primer, topcoat 그리고 2번의 tough clearcoat 처리되었습니다.
• ISO TESING - 모든 프레임세트와 완성차는 완벽하게 ISO 표준들에 부합하도록 강도와 피로도 테스트를 거칩니다. 메이슨의 AdventureSport frame들은 힘든 road race ISO test를 거치며 동시에 가혹한 Horizontal Fatigue 테스트를 거칩니다. 또한 Parallax, RangeFinder 그리고 HotShoe2 forks의 경우에는 훨씬 힘든 'Drop Testing' standards와 함께 산악자전거 테스트를 거칩니다. 예를 들어 포크 cargo eyelets경우 추가 부하로 표준보다 높은 테스트를 실행합니다. Marco Hardtail frame의 경우 매우 힘든 산악자전거 표준들에 의거하여 테스트되는데 왜냐하면 평생동안 험한 라이딩을 해도 견길 수 있다는 자신감이 있기 때문입니다. 만약 ISO category에 맞지않는 경우에는 독자적인 테스트를 위해 테스트 시설과 협업을 합니다. 프레임들과 포크들이 한계치까지 테스트할 법적인 요구가 있는 것은 아니지만 메이슨 프레임들은 항상 이런 방식으로 테스트합니다. 따라서 메이슨 프레임은 라이딩 품질에 부합하는 외관이 아름다울 뿐 아니라 매우 강하고 안전하고 신뢰할 수 있는 프레임입니다. 
• SHUTTER MUDGUARD - ISO tested to 2kg and specific to the HotShoe TriMount. Standard equipment with ISO framesets and bikes. The Shutter helps keep dirt and water away from the rider, meaning you stay fresher on longer rides + it keeps your packs cleaner/dryer. The load platform is for bulky/lighter loads or frequently accessed items, It's ideal for something like a sleeping mat, bivvy bag or jacket etc in drybag. it avoids having to always use a bar-bag which can be annoying and restrict hand positions and mounting points. The flare at the front is for max coverage with large tyres to help stop stuff blowing back, the 'kickup' at the rear is to stop water/grit being hurled into the headset to prolong the bearing life.

ESSENTIAL DIMENSIONS

BRAKING

• Rotor Size: 후륜 로터는 브레이크 마운트에 캘리퍼를 직접 바로 장착하는 경우 160mm 지름을 지원하며 어댑터를 사용하면 최대 180mm 로터까지 장착이 가능하다. 
• Caliper Type: 포스트 마운트 캘리퍼(Post-Mount caliper)를 위해 디자인된 프레임이며  'Flat-Mount to Post-Mount' 전환 어댑터를 사용하면 플랫 마운트 캘리퍼도 MASON 'HotShoe2' fork에 장착할 수 있다. 브레이크 마운팅에 필요한 부품들은 진품을 사용하는 것을 권장합니다. 

WHEELS + AXLE SPACING

• Macro 프레임세트는 'BOOST' 148mm hub standard를 위해 디자인되어 보다 넓은 휠과 타이어를 장착할 수 있습니다. 더 넓은 허브 플렌지는 보다 강한 휠을 만들어주어 보다 향상된 핸들링을 제공하며 보다 짧고 넓은 스테이들은 혁신적인 지오메트리가 가능하게 합니다.  또한 보다 넓은 후륜 허브는 보다 넓은 체인링 선택폭을 제공합니다.
• SwitchLever: 전륜 Ø15mm Thru-axle [For HotShoe2] / 후륜 Ø12mm Thru-axle 
• Axle length/pitch: 전륜 134mm/1.5tpi [For HotShoe2] / 후륜 - 178mm/1.0tpi [For 'UDH']
• HotShoe2 Front axle spacing: 110mm
• Rear axle spacing: 148mm

TYRE SIZES

Macro 모든 사이즈의 프레임 세트는 최대 29 x 2.4” 타이어에 내부 림폭이 30mm인 휠에 장착되어 디자인되고 테스트되었습니다. 아래 장착 가능 타이어는 가이드일 뿐이며 실제 타이어의 사양을 확인하고 선택하시기 바랍니다.

최대 장착 가능 타이어 사이즈: 29" x 2.4" / 최소 장착 가능 타이어 사이즈: 29" x 2.0”

SEAT POST

31.6mm / 드랍퍼 포스트 케이블링을 위한 내부 라이팅 제공

DROPPER SEAT POST MAXIMUM INSERTION

Small: 190mm / Medium: 220mm / Large: 260mm / X Large: 300mm

SEAT CLAMP

34.9mm

BB TYPE

73mm shell width. BSA threaded.

HANGER TYPE

모든 현대적인 리어 드레일러와 호환되는 UDH [Universal Derailleur Hanger]

Dropout은 SRAM 'T-Type/Transmission' 리어 드레일러 모델과 호환 가능

CHAINRING FIT

• 1X Cranksets: SRAM - 3mm 또는 0mm offset chainring 사용
• Shimano - 52mm 또는 55mm chainline crankset 사용
• 최대 사용가능 chainring size: 34 tooth round chainring on 52mm chainline

SUSPENSION FORK COMPATIBILITY

• Macro frame은 전형적인 100mm suspension travel fork로 디자인되고 테스트되었으며 최대 포크 트래블은 120mm입니다.
• Ideal dimensions: Crown height - 503mm. Offset: 45mm. 포크 제조사의 구체적인 데이타를 체크후 선택하시기 바라며 더 긴 포크들을 사용할 경우 워런티 적용이 되지 않습니다.
• Stack-washer maximum: 스템 하단 최대 30mm까지 가능하며 Rockshox SID Ultimate과 함께 사용하는 것을 추천합니다. 위 제한보다 높게 사용할 경우 워런티 적용이 안됩니다. 다른 포크들을 사용할 경우 제조사의 가이드라인을 숙지후 선택하시기 바랍니다. 
• Crown Clearance: 대부분의 현대적인 포크에 부합하는 suspension fork crown clearance를 제공하는 디자인이지만 모든 포크가 해당된다고 할 수 없으므로 장착시 호환성과 클리어런스를 체크하시기 바랍니다. 

HOTSHOE2 FORK

• Dimensions: Crown height - 483mm [Equal to a typical 100mm travel XC suspension fork with 20% sag]. Offset - 50mm
• Fork Steerer: Tapered 11/8"-1.5"
• Headset type: 추천 헤드셋 'Deda S-DCR'. Integrated 1.5"-1.5". 베어링 사이즈 Upper 51,9 × 40 × 8mm - Lower 51,9 × 40 × 8mm. Angular Contact Bearings. The head-tube seat angle is 45º.
• Stack-washer maximum: 스템 하단 최대 40mm까지 가능하며 카본 스티어러를 권장합니다. 위 제한보다 높게 사용할 경우 워런티 적용이 안됩니다
• 'MASON Shutter' Fender: 최대 허용 짐 무게 2kg. MasonxVoile 20" 스트랩 권장
• 'MASON Condenser' Rack: 최대 허용 짐 무게 8kg
• TriMount: 최대 허용 짐 무게 8kg. 16mm x 5mm bolts 사용 
• Mounting Bolt Torque: 4Nm
• Accessory Cages: 최대 허용 짐 무게 3kg per side. 케이지 제조사의 장착과 짐부착 지침에 따르세요. 

GEOMETRY AND SIZING

• GEOMETRY: https://masoncycles.cc/products/macro-frameset
• SIZING: 라이더의 신장을 기반으로한 사이즈 가이드라인일 뿐이며 바이크 피팅의 시작점일 뿐이며 라이딩 방식이나 메이슨 바이크 모델에 따라서 맞는 사이즈를 선택하는데 추가적인 많은 요소들이 있습니다. 원하시는 경우 전문적인 피팅 서비스를 통해 원하시는 사이즈를 선택하는 것을 추천드립니다. 

THE PARTS with MACRO FRAMESET:

• FRAME: MASON x Dedacciai custom-shaped performance Aluminium
• FORK: Exclusive 'HotShoe2' Carbon, ThruAxle, Flat-mount fork with multiple accessory mounts
• HEADSET: DEDA DCR integrated headset / DCR Cover Kit
• SEATCLAMP: MASON Macro seat clamp
• OTHER PARTS: SwitchLever thru-axles, all screws and internal routing parts

보증기간: FRAMESET (5년) / PAINTING (2년)

원산지: DESIGNED IN UK AND MADE IN ITALY

MACRO FRAMESET - ADVENTURE HARDTAIL / DEDA CUSTOM ALUMINIUM / 29X2.4”(60mm)

"The Macro is amazing. I already knew it was an excellent climber and fast descender from the Atlas Mountain Race. It was more than up to the task, helping me keep up the pace I needed to finish the Accursed Race in third place."  Josh Ibbett 

RIDE DRIVEN DESIGN

The Macro has been tested in the world’s toughest environments. The Silk Road Mountain Race, Accursed Race, Atlas Mountain Race and the Arizona Trail have already established the Macro as vital equipment for MASON riders Josh Ibbett and Angus Young, as they take on the extreme environments of ultra endurance races.

NEW LIGHTWEIGHT CONFIGURABLE ADVENTURE HARDTAIL

The MASON Macro combines the capability to carry bikepacking gear across variable off-road terrain with the imperative to keep moving at racing speed. Build a lightweight, flat bar, fully rigid bikepacking machine or combine the Macro with a suspension fork to enhance comfort, control and momentum on extended, fast, multi-terrain adventures with more challenging trail conditions. The Macro is highly configurable, conceived around bikepacking loads, accessory attachment and fluid-carrying capacity from the outset. It is designed for customisation, allowing the rider to fine tune a configuration that matches their requirements and planned adventures.

FEATURES

• Mason X Dedacciai custom formed and shaped aluminium frame
• Lightweight and responsive frameset: Frame from 1875gr, HotShoe2 carbon fork - 700gr.
• Geometry tuned for ultra adventure racing and lightweight bikepacking
• MASON HotShoe2 fork, with side accessory-mounting points, and options for integral MASON Shutter load-bearing fender, and/or MASON Condenser rack
• Option to fit a suspension fork without a change in geometry. Optimised for 100mm, maximum 120mm
• Configurable cable routing options, including integrated and internal options for unobstructed mounting of essential frame bags
• 29” wheel size, with clearance for 2.4” tyres
• Deda DCR headset, optimised for optional under-stem integrated cable routing, freeing up space for bar bags, lights and other loads
• 28 eyelets in 8 accessory attachment locations across frame and rigid fork, maximising adaptability and versatility
• UDH (Universal Derailleur Hanger), ready for the latest drivetrain innovations
• MASON ThruBB bottom bracket for internal routing and maximum stability
• Cataforesi anti-corrosion treated, inside and outside of frame tubes, before acrylic primer, topcoat and 2 tough clearcoats.
• Included: MASON Macro seatclamp, Deda DCR headset with choice of top-covers, SwitchLever thru-axles, all screws and internal routing parts.
• Optional accessories include 3D-printed chainstay protector and Voilé gear straps

TECHNOLOGY

• CUSTOM MASON X DEDACCIAI TUBING / 7000 SERIES/ENDURANCE OPTIMISED - The entire Macro tubeset was developed in conjunction with Italian tube gurus Dedacciai, using their lightweight 7000 series, 29er, Aluminium tubing. The tubes are drawn from billet in their Italian factory and then shaped and formed to MASON spec. ENDURANCE OPTIMISED: We work closely with the engineers at Dedacciai to optimise all tube shapes and dimensions, for comfort, durability and pedalling performance. Along with strength for mounting points and proper clearance for modern wheels, tyres and transmissions.
• UDH EQUIPPED - This frame is equipped with the 'UDH' [Universal Derailleur Hanger]. The 'Universal Hanger' standardises the shape and fixed position of the hanger across the industry and is compatible with all modern rear mech types from all major brands. Our UDH dropouts are compatible with all SRAM 'T-Type/Transmission' rear mech models, and any future rear mechs and gearing systems that are designed to work with the UDH standard.
• DROPPER READY - A dropper-post is great for getting the saddle out of the way for steeper, rougher and more technical riding, especially with a loaded up bike. The 31.6 post size allows the use of most modern dropper-posts. The dropper control cable can be routed through the Macro frame, using 'Integrated' routing via the head tube, or 'Internal' routing through one of the down tube 'MultiPorts'. Important: Scroll to see 'essential dimensions' with maximum dropper length details.
• HOTSHOE2 CARBON FORK - As with all our framesets, we design and tool for our own fork. Both the MASON ISO and Macro use our MASON HotShoe2 carbon fork. The refined shape maintains ride quality and feel and there are multiple mounting points for accessories, including our TriMount on the fork crown for ‘MASON Shutter’ load-bearing fender and 'MASON Condenser' rack. Internal routing for hose and dynamo wire and light mount on crown. Huge clearance for up to 29 x 2.6" tyres.Fully tested to MTB standard with 483mm crown height [equal to a typical 100mm travel XC fork inc. sag] and 50mm offset.
• 100MM SUSPENSION FORK - The Macro is designed around a 100mm suspension fork with a static axle to crown height of 503mm and an offset of 45mm. This is the ideal amount of fork travel to help keep momentum on fast, rough, multi-terrain adventures, where washboard or steeper descents with drop-offs may be encountered.
• 8 FLUID/ACCESSORY MOUNTS - The Macro is designed for long-distance bikepacking and adventure riding, so the frame and HotShoe2 fork are fitted with plenty of fluid and accessory mounts. There are 2 x bottle/accessory mounts on the HotShoe2 fork, as well as our TriMount for MASON 'Condenser' rack and 'Shutter' load-bearing fender. There are also threaded rack mount eyelets on the seat stays and dropouts.Standard frame mount bosses: x3 down tube (top side); x2 down tube (underneath); x2 seat tube; x2 top tube for securing a top tube pack. Multiple eyelets allow accessory adjustment for efficient use of front-triangle space. All eyelet positions are optimised, meaning fluid carrying and bag space are maximised within the frame. The 4th accessory/tool-keg/fluid mount, is mounted as low as possible under the down tube, giving space for a larger bottle or bag, whilst still maintaining clearance for larger wheels/tyres.
• 56MM INTEGRATED HEADTUBE - The Macro uses a specially developed Ø56mm, straight head tube. The large diameter and thick wall dimensions maximise strength and weld area at this crucial junction of the frame. Oversize Ø52mm bearings at the top and base have a large contact area and give increased durability.
• CONFIGURABLE ROUTING - The Macro is designed to be highly adaptable and configurable, this includes 'configurable cable routing options'. Choose to route your hoses/cables through the head tube & frame, giving unobstructed mounting space for essential frame bags, or route through the down tube MultiPorts. Choose a combination of both routing styles to work seamlessly with your chosen bike, bag and accessory setup - Route the hoses 'integrated' and your dropper-post cable 'internal', or just the brake hose integrated when running electronic shifting, for a super clean and unobstructed setup.
• BOOST SPACING - 148 x 12 at the rear and 110 x 15 at the front for max compatibility with modern MTB wheels. Boost spacing allows us to optimise frame clearance and stability and run large rim widths and big volume tyres.
• THREADED BB - The Macro frames use high quality MASON design, 73mm, BSA, threaded bottom brackets. The BB shell is machined from billet in Italy and gives greater durability and creak-free reliability over many miles. The threaded BB is easier to service using standard tools and you are more likely to find a replacement when adventuring far from home. A properly lubricated, threaded BB is an ideal interface with a metal BB shell.
• THRU BB - Thru-BB' is unique to MASON aluminium frames. The large 56mmØ presents a large weld area to the base of the down tube and then steps down to the 68mm [road/gravel] & 73mm [MTB] width threaded seats. This step-down provides plenty of space around the outside of the bottom-bracket bearings to allow the control cables and hose to pass through on the way to the chain stays/seat tube and out to the brake, rear mech, dropper-post etc. IMPORTANT: This BB shell design requires the use of a bottom bracket with a 24mm or 30mm 'sleeved' axle like most Shimano or SRAM DUB, because the hose/cables/control wires run through the shell and under the axle. DO NOT use a bottom bracket type without a sleeve. Campagnolo sleeves are available on the site HERE. Please contact us if you would like advice on compatible cranksets/BB types.
• SWTICH LEVER - This model uses SwitchLever Thru-Axles front and rear. This high quality axle system features a removable lever to be used with both axles. Store the lever in the front axle for quick use or remove completely for extra security and a clean, low-profile look.
• 160/180 FLATMOUNT - Our HotShoe2 [Macro & InSearchOf] and RangeFinder [SLR, Exposure, Bokeh3] forks, were amongst the first carbon forks to have Flat-Mount compatability for 160 and 180mm rotors. This allows for controllable, dependable stopping power when riding loaded and in steep, rough conditions.
• 1X DRIVETRAIN SPECIFIC - Designed specifically around the latest 12 speed mountain bike drivetrains allowing for greater tyre clearance, chain security and performance in muddy conditions. Ultra wide gearing options provide ample range for any terrain.
• 29ER - Large diameter wheels and tyres are extremely fast-rolling, with a big contact-patch and low rolling resistance. Bikes with 29" wheels are ideal for long-distance adventure, giving speed, comfort and forgiving handling, over an extremely wide range of terrain. The MASON Macro is designed for 29” MTB wheels and tyres up to 2.4”. Recommended tyre sizes: 29 x 2.0” - 29 x 2.4”.
• CATAFORESI ANTI-CORROSION TREATED - This frame is Cataforesi anti-corrosion treated, inside and outside of frame tubes, before acrylic primer, topcoat and 2 tough clearcoats.
• ISO TESING - All our framesets complete the intensive strength and fatigue testing to fully comply with ISO standards. The AdventureSport range of frames are put through the tough road race ISO testing, with its brutal Horizontal Fatigue test, with the Parallax and RangeFinder & HotShoe2 forks going through the MTB test with its even tougher 'Drop Testing' standards. We also 'overtest' by applying extra loading to fork cargo eyelets for example. Our Adventure Hardtail frames frames are ISO tested to very tough MTB standards. Because of this we are confident that these frames will last you a lifetime of hard riding. Where one of our designs does not properly fit an ISO category, we work with the testing facility to devise our own testing schedule. It's not law that frames and forks have to be tested to their limits like this, but our frames will always be tested in this way, so you can be sure that your MASON frame not only looks beautiful with a ride quality to match, but it is tough, safe and dependable too.
• SHUTTER MUDGUARD - ISO tested to 2kg and specific to the HotShoe TriMount. Standard equipment with ISO framesets and bikes. The Shutter helps keep dirt and water away from the rider, meaning you stay fresher on longer rides + it keeps your packs cleaner/dryer. The load platform is for bulky/lighter loads or frequently accessed items, It's ideal for something like a sleeping mat, bivvy bag or jacket etc in drybag. it avoids having to always use a bar-bag which can be annoying and restrict hand positions and mounting points. The flare at the front is for max coverage with large tyres to help stop stuff blowing back, the 'kickup' at the rear is to stop water/grit being hurled into the headset to prolong the bearing life.

ESSENTIAL DIMENSIONS

BRAKING

Rotor Size: The rear rotor diameter will be 160mm with the calliper mounted directly to the brake mount. An adapter can be used for a 180mm rear rotor maximum.

Caliper Type: This frame is designed for Post-Mount calipers. Use specific 'Flat-Mount to Post-Mount' adapter when fitting Post-Mount caliper to MASON 'HotShoe2' fork.

We always recommend using genuine brake mounting hardware and consulting us directly using the 'Technical' dropdown, or using a qualified cycle mechanic if in doubt.

WHEELS + AXLE SPACING

The Macro is designed around the 'BOOST' 148mm hub standard, allowing wider wheels and high volume tyres with larger clearances front and rear. The wider hub flanges result in a stiffer wheel, giving enhanced bike handling and shorter/wider stays allow progressive geometry, whilst a wider rear hub helps give a greater choice of chainrings.

SwitchLever: Ø15mm Thru-axle Front [For HotShoe2] / Ø12mm Thru-axle rear.

Axle length/pitch: Front [For HotShoe2] - 134mm/1.5tpi. Rear - 178mm/1.0tpi [For 'UDH']. 

HotShoe2 Front axle spacing: 110mm.

Rear axle spacing: 148mm.

TYRE SIZES

All frame sizes are designed for and tested with up to 29 x 2.4” tyres, fitted to 30mm internal rim width. The below are guides only. Fitted width may vary depending on tyre manufacturer and rim width. Please check true fitted dimensions of chosen components to be sure.

Max tyre size: 29" x 2.4" / Min tyre size: 29" x 2.0”

SEAT POST

31.6mm internally routed for dropper post cable routing.

DROPPER SEAT POST MAXIMUM INSERTION

Small: 190mm / Medium: 220mm / Large: 260mm / X Large: 300mm

SEAT CLAMP

34.9mm

BB TYPE

73mm shell width. BSA threaded.

HANGER TYPE

UDH [Universal Derailleur Hanger]. Compatible with all modern rear mech types.

Dropout is compatible with SRAM 'T-Type/Transmission' rear mech models.

CHAINRING FIT

1x Cranksets: SRAM - Use 3mm or 0mm offset chainring. Shimano - Use 52mm or 55mm chainline crankset. 

Maximum chainring size: 34 tooth round chainring on 52mm chainline.

SUSPENSION FORK COMPATIBILITY

The Macro frame was designed and tested for use with a typical Suspension fork of 100mm travel. Max fork travel: 120mm.

Ideal dimensions: Crown height - 503mm. Offset: 45mm. Check fork manufacturers data to ensure chosen fork falls within this dimension, longer forks will void warranty.

Stack-washer maximum: 30mm below stem is max. recommended with the Rockshox SID Ultimate. Warranty is void above this dimension. Please ensure manufacturers guidelines are followed when installing other forks.

Crown Clearance: Frame design gives suspension fork crown clearance for most modern forks. We cannot guarantee ALL forks will clear, so please check compatibility/clearance when installing.

HOTSHOE2 FORK

Dimensions: Crown height - 483mm [Equal to a typical 100mm travel XC suspension fork with 20% sag]. Offset - 50mm.

Fork Steerer: Tapered 11/8"-1.5".

Headset type: Recommended 'Deda S-DCR'. Integrated 1.5"-1.5". Bearing Size - Upper 51,9 × 40 × 8mm - Lower 51,9 × 40 × 8mm. Angular Contact Bearings. The head-tube seat angle is 45º.

Stack-washer maximum: 40mm below stem is max. recommended for carbon steerer. Warranty is void above this dimension.

'MASON Shutter' Fender: Max load capacity 2kg. Recommended straps MasonxVoile 20".

'MASON Condenser' Rack: Max rated load capacity 8kg.

TriMount: Max load capacity 8kg. Use 16mm x 5mm bolts.

Mounting Bolt Torque: 4Nm.

Accessory Cages: Max load capacity 3kg per side. Follow manufacturers installation and loading instructions.

HEADSET FIT

Recommended 'Deda S-DCR'. Integrated 1.5"-1.5". Bearing Size - Upper 51,9 × 40 × 8mm - Lower 51,9 × 40 × 8mm. Angular Contact Bearings. The head-tube seat angle is 45º.

GEOMETRY AND SIZING

• GEOMETRY: https://masoncycles.cc/products/macro-frameset
• SIZING: This page gives you some guidelines based on rider height, but these are only a starting point for a proper bike fitting. There are of course many other factors to consider when choosing the right size for you and sizing advice will vary depending on your choice of model from the Mason range and the way that you intend to ride it. We're always here to help of course and would always recommend a professional bike fitting and visiting us for a ride on the Mason Cycles riverside gravel/country lanes test-loop if you can. There is further advice, based on specific models, below the height chart.

THE PARTS with MACRO FRAMESET:

• FRAME: MASON x Dedacciai custom-shaped performance Aluminium.
• FORK: Exclusive 'HotShoe2' Carbon, ThruAxle, Flat-mount fork with multiple accessory mounts.
• HEADSET: DEDA DCR integrated headset & DCR Cover Kit
• SEATCLAMP: MASON Macro seatclamp
• OTHER PARTS: SwitchLever thru-axles, all screws and internal routing parts.

WARRANTY: FRAMESET (5 YEARS) / PAINTING (2 YEARS)

DESIGNED IN UK AND MADE IN ITALY