650B X 42C PUMPKIN RIDGE TC TIRE - GRAVEL / TUBELESS READY

A Mud Friendly 650B for Frames with Little Clearance

REVIEW: https://advntr.cc/rene-herse-pumpkin-ridge-650b-x-42c

혁신적인 이중목적 돌기 트레드(dual-purpose knobby tread)가 적용된 모델로 직진을 하든 턴을 하든 동일한 양의 고무의 지지를 받도록 설계되어 진흙 코스든 매우 빠른 헤어핀이 있는 내리막 포장코스든 항상 균일한 그립을 제공한다. 이러한 결과는 진정한 이중목적 돌기 트레드 (dual-purpose knobby tread)가 진흙이나 눈길에서뿐 아니라 포장도로에서도 탁월한 성능을 발휘해주기 때문이다.

영감을 주었던 Cascade Mountains의 한 코스의 이름인 오레곤 포트랜드인근의 Pumpkin Ridge의 이름으로 모델명을 지었으며 이 지역은 Tualatin Mountains으로 향하는 몇 개의 유망한 그래블 코스들이 있다. 지난 번 탐험에서는 그 연결고리를 밝히는데 실패했는데 진흙길에 갇혔기때문이다. Pumpkin Ridge 타이어는 포장 도로든 진흙 트레일이든 정복하며 나가갈 수 있다.

Standard casing는 보다 저렴한 모델로 편안하고 빠르면서 여전히 상당한 노면 충격을 견딜 수 있을만큼 강하다. Extralight casing은 성능, 편안함, 그리고 새로운 차원으로 자전거 감각을 새롭게 하는 더 부드러운 casing이 적용된 모델이다. Endurance casing은 측면 사이드월을 보강하고 펑크 방지를 강화한 모델로 여전히 Rene Herse 타이어의 장점인 스피드와 부드러움은 유지한 모델이다. Bon Jon Pass 타이어는 튜브리스 레디 (tubeless-compatible)이다.  Endurance Plus casing은 매우 가혹한 노면상황에서 사이드월의 보호를 최대화한 모델이다. Hurricane Ridge 타이어는 튜브리스 레디 타이어이다. 

TECHNICAL SPECS

• 튜브리스 레디 (튜브도 사용가능)
• 최대 공기압 (with tubes): 60 psi (4.1 bar)
• 최대 공기압 (tubeless): 60 psi (4.1 bar)
• 실제 타이어 폭 on 20 mm rim (internal): 약 40 mm
• 실제 타이어 폭 on 23 mm rim (internal): 약 41 mm
• Extralight casing 모델 실제 타이어 폭: 1 mm 증가
• Tubeless 장착시 실제 타이어 폭: 0.5 mm 증가
• 권장 휠셋 내부 림폭: 17 - 31 mm (hookless: +1 mm)

Standard casing

• Supple casing
• Tan sidewalls
• 480 g

Extralight casing

• Ultra-light, ultra-supple casing
• Black or tan sidewalls
• 418 g

원산지: MADE IN JAPAN

650B X 42C PUMPKIN RIDGE TC TIRE - GRAVEL / TUBELESS READY

A Mud Friendly 650B for Frames with Little Clearance

REVIEW: https://advntr.cc/rene-herse-pumpkin-ridge-650b-x-42c

The ultimate dual-purpose tire offers excellent performance and cornering on paved roads, yet its large knobs dig into the surface when it gets slippery. We distributed the knobs so that the tire always is supported by the same amount of rubber, whether it’s rolling forward or leaning into a turn. This gives you uniform grip at all times – whether on a muddy cyclocross course or during a paved descent with ultra-fast hairpin turns.

We name our tires after the passes in the Cascade Mountains that inspire them: Pumpkin Ridge near Portland, Oregon, has a number of promising dirt spurs heading toward the Tualatin Mountains. Past explorations failed to reveal a connection, because we bogged down in mud. The Pumpkin Ridge tires excel both on the paved approach and on the muddy trails up the ridge.

The Standard casing is our more affordable option: comfortable and fast, yet also strong to withstand considerable abuse. The Extralight casing takes the performance, comfort and feel of your bike to an entirely new level.

The Pumpkin Ridge is tubeless-compatible. For tubeless setup, we recommend SealSmart sealant. When used with tubes, we recommend the SV12 or SV14A tubes.

TECHNICAL SPECS

• Clincher, folding bead
• Tubeless-compatible
• Maximum pressure with tubes: 60 psi (4.1 bar)
• Maximum recommended pressure – tubeless: 60 psi (4.1 bar)
• Actual width on 20 mm rim (internal): approx. 40 mm
• Actual width on 23 mm rim (internal): approx. 41 mm
• Extralight casing: +1 mm width
• Tubeless: +0.5 mm width
• Recommended rim: 17 - 31 mm (inner width; hookless: +1 mm)

Standard casing

• Supple casing
• Tan sidewalls
• 480 g

Extralight casing

• Ultra-light, ultra-supple casing
• Black or tan sidewalls
• 418 g

MADE IN JAPAN